Las dificultades de Mercedes al arrancar de la parrilla empiezan a convertirse en un dolor de cabeza para la escudería, justo cuando se reanuda el campeonato mundial de la Fórmula Uno después del receso de verano este fin de semana en el Gran Premio de Bélgica.
El campeón mundial Lewis Hamilton y su compañero Nico Rosberg, su principal retador esta temporada, han sido superados en la largada en las dos últimas carreras, a pesar de arrancar desde la primera fila de la parrilla.
Hamilton no ha tenido una largada limpia en sus tres últimas carreras, incluyendo el GP de Austria, donde fue rebasado de inmediato por Rosberg.
Mercedes podría tener más problemas con la largada en la segunda mitad de la temporada, porque en el circuito de Spa empezará a implementarse un cambio en el reglamento diseñado para que los arranques sean más impredecibles.
A partir de ahora, los ingenieros no podrán dar instrucciones por radio sobre los ajustes de embriague se deben utilizar, por lo que la largada estará completamente en manos de los pilotos. La comunicación y los cambios en los ajustes serán limitadas desde el momento que los bólidos se dirigen a la parrilla y el comienzo de la carrera, para que los pilotos no tengan demasiada ayuda.
La medida fue implementada por el organismo rector del automovilismo, y busca evitar que las carreras sean tan predecibles.
