La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) restringirá gran parte del espacio aéreo de Río de Janeiro entre el 24 de julio y el 22 de agosto y entre el 7 de septiembre y el 19 del mismo mes para garantizar la seguridad durante los Juegos Olímpicos y Paralímpicos, informaron fuentes oficiales.
Durante estas fechas, explicaron oficiales de la FAB, serán activadas las áreas restrictivas “Blanca”, “Amarilla” y “Roja”, cada una de ellas, con un máximo de 100 kilómetros de radio, con un tamaño menor y más restringido que el anterior y con el Parque Olímpico como punto de referencia.
En el caso del Área Blanca, que será activada el 24 y que cubre un radio de 100 kilómetros alrededor del Parque Olímpico, prevé el control y certificación de todas las aeronaves que entren en ese espacio, y prohíbe vuelos de entrenamiento, de instrucción y turísticos, además de la circulación de drones, parapentes o globos, entre otros.
En este radio entrarán las regiones ubicadas entre las ciudades de Angra dos Reis y Cabo Frío, así como parte del océano Atlántico y áreas en los límites del estado de Río de Janeiro con el de Minas Gerais.
El Área Amarilla, que será activada el 3 de agosto y tiene un radio de 27 kilómetros, sólo permite vuelos autorizados para el transporte de jefes de Estado y de Gobierno, delegaciones especiales y aeronaves comerciales.
Durante los Juegos Olímpicos, la FAB está preparada para autorizar el aterrizaje “a cada 20 minutos de hasta tres jefes de estado”, explicó el mayor José Euclides da Silva, oficial de la FAB, durante una presentación del plan de seguridad aérea a los medios.
El Área Roja, con un radio de 7.2 kilómetros y activada siempre que se estén realizando competiciones olímpicas, sólo permite el vuelo de aeronaves previamente autorizadas por el Centro de Operaciones de Defensa Aeroespacial (CODA), como aeronaves de seguridad pública, militares, de búsqueda y salvamento y ambulancias aéreas.
En el caso de que alguna aeronave viole las áreas de restricción durante los Juegos, la FAB procedería a verificar el origen de dicha aeronave para después “intervenir”, “persuadir” y, en caso necesario, “destruir”.
